Twaalf jaar les, ruim 900 geslaagde leerlingen en nog steeds elke dag met plezier de auto in.
Mijn eerste rijles was geen succes. Een instructeur die zuchtte als ik de koppeling liet opkomen en een auto die naar sigaretten rook. Ik ben er doorheen gekomen, maar ik weet nog precies hoe dat voelde. Daarom doe ik het anders.
Sinds 2014 geef ik rijles, eerst bij een grote rijschool in Tilburg en sinds 2019 voor mezelf. Bewust klein gebleven: ik heb maximaal 25 leerlingen tegelijk, zodat iedereen een vast lesmoment in de week heeft.
Naast gewone rijlessen begeleid ik leerlingen met faalangst en mensen die na jaren weer achter het stuur willen. Ik ben WRM-gecertificeerd, volg elke vijf jaar de verplichte bijscholing en ben aangesloten bij BOVAG.
Een uur rijden zonder verplichtingen. Je merkt meteen of het klikt en ik zie wat je al kunt. Daarna krijg je een realistische inschatting van het aantal lessen.
Schakelen, kijken, sturen en bochten. We rijden in woonwijken en op bedrijventerreinen tot de handelingen vanzelf gaan.
Rotondes, invoegen, voorrang en verrichtingen zoals de hellingproef en file parkeren. Je theorie moet hier binnen zijn.
Een proefexamen bij het CBR met een echte examinator. Slaag je voor de bijzondere verrichting, dan krijg je daar vrijstelling voor op het examen.
De laatste lessen rijden we rond het CBR-examencentrum. Op de examendag rijden we een half uur in en gaan we samen naar binnen.
Ik verhef mijn stem niet. Gaat iets fout, dan zetten we de auto aan de kant en leg ik het opnieuw uit.
Je rijdt elke week op dezelfde dag en tijd. Dat houdt de lijn erin en voorkomt dat je telkens opnieuw moet opbouwen.
Ik zeg het als je nog niet klaar bent voor het examen. Liever drie lessen extra dan een herexamen van € 335.